半直驱机型

半直驱概念是在直驱与双馈风电机组在向大型化发展过程中应运而生的，兼顾有二者的特点。从结构上来看，半直驱与双馈较为相似，具有布局形式多样的特点，但外型与直驱相似。半直驱与双馈和直驱风机又有所区别，一是与双馈机型比，半直驱的齿轮箱的传动比低；二是与直驱机型比，半直驱的发电机转速高。这就决定了半直驱一方面能够提高齿轮箱的可靠性与使用寿命，同时相对直驱发电机而言，能够兼顾对应的发电机设计，改善大功率直驱发电机设计与制造条件。

直驱机型

直驱永磁风力发电机取消了沉重的增速齿轮箱，发电机轴直接连接到叶轮轴上，转子的转速随风速而改变，其交流电的频率也随之变化，经过置于地面的大功率电力电子变换器将频率不定的交流电整流成直流电，再逆变成与电网同频率的交流电输出。其主要部件包括：叶轮叶片、轮毂、变桨系统、发电机转子、发电机定子、偏航系统、测风系统、底板、塔架等。其优点有电网兼容性强、维护成本低、噪音低等，但运输和吊装难度大。

双馈机型

双馈式风力发电机组的叶轮通过多级齿轮增速箱驱动发电机，主要结构包括风轮、传动装置、发电机、变流器系统、控制系统等。双馈式风力发电机组系统将齿轮箱传输到发电机主轴的机械能转化为电能，通过发电机定子、转子传送给电网。

双馈式风力发电机组具有技术成熟、质量可靠，效率高、性价比优、可维护性好、电能质量好、低电压穿越能力强等优点。但齿轮箱是故障率较高的部件，且安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难。